Nuovi dettagli sulla stagione 2010 da parte della FIM
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Nuovi dettagli sulla stagione 2010 da parte della FIM
Nuovi dettagli sulla stagione 2010 da parte della FIM
Venerdì, 08 Gennaio 2010
Con un comunicato di questo venerdì, la Commissione Grand Prix ha reso
pubbliche alcune modifiche al regolamento per la prossima stagione del
Campionato del Mondo.
La Commissione Grand Prix, composta dal CEO di Dorna Sports
Carmelo Ezpeleta, Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (Presidente IRTA)
e Takanao Tsubouchi (MSMA), con la presenza di Vito Ippolito
(Presidente FIM), Ignacio Verneda (FIM Sport Director), Javier Alonso
(Dorna) e Paul Butler (in qualità do segretario), si è riunita lo
scorso 11 dicembre per definire alcuni aspetti dell'evoluzione del
Campionato del Mondo MotoGP.
Come già era stato comunicato a suo tempo, una delle principali
modifiche definite riguarderà la capacità dei motori della categoria
MotoGP che passerà ai 1000cc a partire dal 2012. Oggi la FIM ha
rilasciato ulteriori dettagli che invece riguarderanno direttamente la
prossima stagione.
Nella categoria MotoGP si specificano le limitazioni a cui saranno
sottoposti i piloti regolari per realizzare test (al margine delle
sessioni programmate per ogni gran premio) e si introducono alcuni
cambi (in neretto):
Durante la stagione e nelle parentesi della competizione i
piloti contrattati non potranno realizzare test in nessun circuito,
inclusi quelli del calendario, ad eccezione di un test da effettuarsi
il giorno immediatamente successivo al Gran Premio de España
(Jerez), del Gran Premio della Repubblica Ceca (Brno) e durante i due
giorni successivi all'ultimo GP della stagione (a Valencia). Qualunque
altra attività dovrà essere previamente autorizzata dalla Direzione di
Gara.
Ci saranno un massimo di 6 giorni di prove ufficiali
organizzate da Dorna/IRTA nei circuiti dei GP, inclusi quelli del
calendario della stagione passata (2009) e futura (2011).Non saranno
permessi test durante il periodo che va dall'1 dicembre di un anno al
31 gennaio dell'anno seguente, date incluse, con l'eccezione riservata
ai piloti debuttanti nella categoria, che avranno a disposizione tre
giorni tra novembre e dicembre.
Il Calendario di test invernali deve essere approvato dalla Commisione Grand Prix.
(Questa decisizione è stata presa durante la riunione della Commissione Grand Prix del 7 novembre a Valencia).
In 125cc e Moto2, i piloti wildcard non vengono sottoposti al
regolamento riservato ai piloti regolari in materia di test (fino a
questo momento c'era il divieto per loro di correre in qualunque
circuito di GP nei 14 giorni precedenti ad una gara).
La Commissione Grand Prix ha anche modificato e ampliato il codice
medico, specificando i requisiti minimi sanitari per gli eventi del
Campionato del Mondo.
Il dettagliato codice elenca i servizi medici che non possono
mancare in ogni evento e il protocollo da seguire per garantire ad un
pilota infortunato tutte le accortezze del caso fino all'eventuale
trasporto all'ospedale più vicino.
Altre modifiche che entreranno in vigore nel 2010 sono relazionate
al procedimento di partenza delle gare e con il codice di disciplina.
Per saperne di più, cliccate qui.
preso da: http://www.motogp.com/it/news/2010/fim+regulation+changes+for+2010
Venerdì, 08 Gennaio 2010
Con un comunicato di questo venerdì, la Commissione Grand Prix ha reso
pubbliche alcune modifiche al regolamento per la prossima stagione del
Campionato del Mondo.
La Commissione Grand Prix, composta dal CEO di Dorna Sports
Carmelo Ezpeleta, Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (Presidente IRTA)
e Takanao Tsubouchi (MSMA), con la presenza di Vito Ippolito
(Presidente FIM), Ignacio Verneda (FIM Sport Director), Javier Alonso
(Dorna) e Paul Butler (in qualità do segretario), si è riunita lo
scorso 11 dicembre per definire alcuni aspetti dell'evoluzione del
Campionato del Mondo MotoGP.
Come già era stato comunicato a suo tempo, una delle principali
modifiche definite riguarderà la capacità dei motori della categoria
MotoGP che passerà ai 1000cc a partire dal 2012. Oggi la FIM ha
rilasciato ulteriori dettagli che invece riguarderanno direttamente la
prossima stagione.
Nella categoria MotoGP si specificano le limitazioni a cui saranno
sottoposti i piloti regolari per realizzare test (al margine delle
sessioni programmate per ogni gran premio) e si introducono alcuni
cambi (in neretto):
Durante la stagione e nelle parentesi della competizione i
piloti contrattati non potranno realizzare test in nessun circuito,
inclusi quelli del calendario, ad eccezione di un test da effettuarsi
il giorno immediatamente successivo al Gran Premio de España
(Jerez), del Gran Premio della Repubblica Ceca (Brno) e durante i due
giorni successivi all'ultimo GP della stagione (a Valencia). Qualunque
altra attività dovrà essere previamente autorizzata dalla Direzione di
Gara.
Ci saranno un massimo di 6 giorni di prove ufficiali
organizzate da Dorna/IRTA nei circuiti dei GP, inclusi quelli del
calendario della stagione passata (2009) e futura (2011).Non saranno
permessi test durante il periodo che va dall'1 dicembre di un anno al
31 gennaio dell'anno seguente, date incluse, con l'eccezione riservata
ai piloti debuttanti nella categoria, che avranno a disposizione tre
giorni tra novembre e dicembre.
Il Calendario di test invernali deve essere approvato dalla Commisione Grand Prix.
(Questa decisizione è stata presa durante la riunione della Commissione Grand Prix del 7 novembre a Valencia).
In 125cc e Moto2, i piloti wildcard non vengono sottoposti al
regolamento riservato ai piloti regolari in materia di test (fino a
questo momento c'era il divieto per loro di correre in qualunque
circuito di GP nei 14 giorni precedenti ad una gara).
La Commissione Grand Prix ha anche modificato e ampliato il codice
medico, specificando i requisiti minimi sanitari per gli eventi del
Campionato del Mondo.
Il dettagliato codice elenca i servizi medici che non possono
mancare in ogni evento e il protocollo da seguire per garantire ad un
pilota infortunato tutte le accortezze del caso fino all'eventuale
trasporto all'ospedale più vicino.
Altre modifiche che entreranno in vigore nel 2010 sono relazionate
al procedimento di partenza delle gare e con il codice di disciplina.
Per saperne di più, cliccate qui.
preso da: http://www.motogp.com/it/news/2010/fim+regulation+changes+for+2010
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